使用網頁設計核心路徑方法
本文作者受到城市規劃中“交通需求線”的啟發，提出了網站設計的“核心路徑方法”。區別於通常採用的從框架到主頁以及導航的方式，“核心-路徑法”讓設計者從核心內容入手，由內而外來設計。這個打破常規的方法能夠在網站中創造最直接的路徑，以便用戶找到核心內容。
想像一下，當你隔著一片草坪想要到達對面的巴士站時，你是繞著草坪四周的人行道走過去，還是從中間穿過去呢？假如草地是幹的，也沒有被禁止進入，那麼你很可能會選擇最近的路線——穿過草坪直接走到巴士站。如果之前有不少人也這麼幹過，就會出現一條“走出來的路”。
這種計畫外的道路連接了兩點之間的最短距離，我們周圍到處是這樣的例子。在城市規劃中，它們被稱為“交通需求線”(desire paths\desire lines)，意思是人的自然行為和人為規劃路線間的差異。
建築師Christopher Alexander在他的著作《模式語言》中定義了“交通需求線”（1976）。對於“交通需求線”在建築學中的應用，他給出了具體說明：
“規劃道路的方法，是先在自然景點中設置目標點，再將這些點彼此相連形成路徑。”
原則上，亞歷山大的做法是以目標——即人們最終想要的東西為導向，然後將它們以最有用的方法連接在一起。
但在網頁設計中，遵循的方法通常是相反的：設計師從主頁開始設計。然後他們根據網站結構層次制定出一個導航方案，不管合適與否。但是目標（用戶正在找的主要內容，或是他們想要做的事）卻成了設計過程中被考慮的最後一件事情。
受到“交通需求線”的啟發，我們可以改善這種設計網頁的方法。使用核心-路徑這種方法，可以指導你在網站中創造最直接的路徑，以便用戶直達核心內容。
轉貼來源：網頁設計知識部落格
參考文獻：
1.黃惇勝（1995）。台灣式KJ 法原理與技術－邁向21 世紀改造臺灣的思考武器。台北：中國生產力。
2.周家瑜（2003）。網站體驗對使用者信任、情感與行為意圖影響之研究。國立高雄第一科技大學行銷與流通管理系碩士論文，未出版。
3.李立行（2001）。消費者解讀體驗行銷廣告之研究：以Nike“Just Do It”為例。世新大學傳播研究所碩士論文，未出版。
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