【空中會不會也出現三寶?】Toyota 砸千億台幣投資飛行汽車新創,目標 2050 年人人都可天上飛
由豐田汽車、松下電器、美津濃、萬代南夢宮等眾多日本知名企業共同投資的新創公司 CARTIVATOR,其飛行汽車「SkyDrive」計畫,於上週五(8/28)成功進行試飛。
可帶你自由飛行的飛行汽車
「飛行汽車」的外型類似一台大型的遙控無人直升機,尺寸略小於一台小型車,以四軸結構配備八組螺旋槳,車上還搭載電池與感應器等。
開發飛行汽車的是一家日本的新創公司 CARTIVATOR,由一群在汽車和航空領域工作的夥伴組成,他們的使命是希望透過「移動性」(mobility)將夢想與下一個世代連接。
他們認為,包含汽車在內的交通運輸工具擴大了人類生活的「移動性」,但興建基礎設施如機場、跑道、馬路、橋梁等需要大筆的投資,因此他們提出「飛行汽車」的概念,不需要特定的道路或跑道即可升空,團隊的未來目標是希望在 2050 年打造一個任何人都可以在天空中自由飛行的世界。
團隊目前預計在今年底前取得試驗場以外飛行的批准,並預計 2023 年打造出雙人座的商用飛行汽車。
Toyoyta 看好飛行汽車,投入大筆資金
SkyDrive 的原型車在 2017 年已公開亮相,只不過當時展示時螺旋槳發出很大噪音,僅能離地漂浮約 2-3 秒,達到約成人的胸部至眼部左右的高度,無法進行穩定漂浮,很快就落地了。
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這次試飛的型號為 SD-03,被譽為世界上最小可垂直起降的車輛,上週五在 CARTIVATOR 的飛行員操控下,在豐田市的豐田試驗場附近試飛。
SkyDrive 飛行車未來若研發順利,飛行高度可達 10 公尺左右,速度最高可達 100 公里/小時。
要籌措這樣的一個史無前例的計畫,肯定需要大筆資金和技術的投入,這家新創公司當然獲得許多大型公司的支持。在眾籌階段, Toyota 出資約 4000 萬日圓(約台幣 1120 萬),並讓其機械工程師協助研發,日本網絡遊戲開發商 GungHo Online Entertainment 的創始人 Taizo Sun 也加入投資,出資 250 萬日圓(約台幣 70 萬)。
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其中 Toyota 對飛行汽車的前景似乎相當看好,還加碼投資新技術約 1.05 萬億日圓(約台幣 2940 億),豐田董事長山田武史對《日經亞洲評論》(Nikkei Asian Review)表示「如果只是等待,事情終究不會實現,只有提供資金,技術才有可能熟」。
飛行汽車未來發展評論兩極
根據《美聯社》報導,SkyDrive 項目負責人福澤知浩表示,全球有 100 多項飛行汽車的相關產品計畫,但能成功運載人員的屈指可數,儘管 SkyDrive 這款飛行汽車目前的電力只能維持 10 分鐘的飛行,他預期能將其動力延長至半小時,如此一來,就有可能發展成一個具有潛力的產品,並外銷至其他市場。
飛行汽車未來可能還需面臨電池尺寸、空中交通管制、相關基礎設施、測試認證等許多問題。 美聯社 報導指出,卡內基美隆大學的教授辛格(Sanjiv Singh)指出,「如果飛行器車一台售價 1000 萬美金、只能駕駛 5 分鐘、不夠穩定且經常掉下來,那可能沒有人會想買」。
但仍然有許多專家看好飛行汽車的潛力,他們以萊特兄弟當初發明的航空器和促使美國成為「車輪國度」的福特 T 型車(Ford Model T)來比較。美國飛行汽車製造商 Kitty Hawk 執行長認為,飛機、手機、自動駕駛等產品可能需要花上一段時間融入社會,讓大眾接受它的存在,但飛行汽車可能不需要那麼久的時間,就能讓大眾接受。
參考資料
《engadget》、《日經亞洲評論》、《美聯社》、《CARTIVATOR》
(本文提供合作夥伴轉載。)
關鍵字:網頁設計,網路行銷,虛擬主機,網站設計,ERP系統
參考文獻:
1.黃惇勝(1995)。台灣式KJ 法原理與技術-邁向21 世紀改造臺灣的思考武器。台北:中國生產力。
2.周家瑜(2003)。網站體驗對使用者信任、情感與行為意圖影響之研究。國立高雄第一科技大學行銷與流通管理系碩士論文,未出版。
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資料來源:科技報橘
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